Šiuo atžvilgiu meistras Wei turi savo patirtį ir požiūrį. Jis sako, kad ne dėl to, kad jų nesurinksi, o dėl to, kad ant daugelio plastikinių indų lieka išmestas maistas, kurį rūšiuoti per brangu, o dauguma vienkartinių plastikinių indų nėra perdirbami, todėl perdirbimas yra prasta perspektyva. "Dabar plastiko perdirbimo kaina nukrito, viena šlykšti plastikinė priešpiečių dėžutė ir gėrimo butelis, taip pat keli centai, o yra likučių, aliejaus, blogo perdirbimo. Didžioji dalis išsineštų atliekų yra sudeginama." “ – pasakė meistras Wei.
Žurnalistas per internetą išsiaiškino, kad tik 14 procentų plastikinių pakuočių Kinijoje buvo perdirbta, o išsinešimui skirtos maisto dėžutės sudaro tik nedidelę jų dalį. Išsinešamos atliekos iš esmės naudojamos elektros energijai gaminti iš šiukšlių. Jei įmonės nori perdirbti, perdirbimo ekonominės ir aplinkosaugos išlaidos yra gana didelės, o perdirbimas iš esmės nepelningas. Šiuo metu tik Pekinas ir Šendženas turi atitinkamus subsidijavimo mechanizmus plastiko atliekų ir kitų atsinaujinančių išteklių perdirbimui. Konkretus požiūris yra įtraukti perdirbamąsias medžiagas, atskirtas nuo buitinių šiukšlių, į subsidijas viešosioms paslaugoms, pvz., rūšiavimo mokesčiams, transportavimo mokesčiams ir gydymo mokesčiams. Atitinkamos išlaidos bus subsidijuojamos kiekvienoje nuorodoje.
Kadangi bendras plastiko atliekas nėra lengva perdirbti, ar tai gerai, jei maisto dėžutę ar pakuotę pakeisite biologiškai skaidomomis medžiagomis?
Taiyuan smulkmenos nenori atskleisti maitinimo įmonių pavadinimo, vienkartinės plaušienos dėžutės pirkimo kaina yra apie 1,4 juanio, o biologiškai neskaidžių medžiagų dėžutės pirkimo kaina yra apie 0,88 juanių, kaina yra beveik 1 kartą, „Negaliu, turi atsižvelgti į išlaidų problemą, nes išsinešimo pakuotės išlaidos sudarė apie 2% visos kainos, bendraamžiai gali paskaičiuoti sąskaitą.
Asmuo pasiūlė, kad geriausias sprendimas esamai situacijai – mažinti išvežamų atliekų susidarymą arba sumažinti vienkartinių plastikinių pakuočių naudojimo logistikoje dažnumą.
Visos šalys susikimba rankomis, kad susidorotų su iššūkiais
Pradinės sudėtingo perdirbimo ir brangių pakaitalų produktų problemos nebuvo iki galo išspręstos.
"Tai tiek pat apie naująją ekonomiką, tiek apie žmonių išlaidų įpročius. Tai susiję su technologijomis, tai apie išlaidas." Hou Xiaobinas iš provincijos socialinių mokslų akademijos mano, kad norėdami kontroliuoti „baltąją taršą“ ir sukurti geresnį miestą, turime sutelkti visų šalių išmintį.
Hou Xiaobin teigė, kad pagrindinė „baltosios taršos“ priežastis yra pagrindinės šiukšlių tvarkymo sistemos trūkumas. Siekdami iš esmės išspręsti išvežamų šiukšlių problemą, turėtume, kad atitinkamas atsakomybės subjektas prisiimtų atsakomybę už išvežamų šiukšlių tvarkymą.
"Yra du požiūriai, kuriuos galima naudoti tarptautiniu mastu. Vienas iš jų yra Europos modelis, kai vyriausybės priima privalomą politiką, kad subsidijuotų perdirbimą naudojant atsinaujinančius pajėgumus. Kitas yra Japonijos modelis, pagal kurį atliekos klasifikuojamos jų atsiradimo vietoje, ugdant žmonių kokybę." Už tai, CAI Xin personažas studijų kurso turi originalų požiūrį, jis yra Shanxi aplinkos apsaugos srityje daugiau nei 10 metų giliai kultivuoti, užimti projekto Shanxi Swift anulus postą gali riboti asmuo šiuo metu.
CAI xin išanalizavo, kad norint pradėti nuo visos tiekimo grandinės perspektyvos, internetinės prekybos platformos, prekybininkai ir vartotojai bei kitos susijusios šalys turi prisiimti bendrą, bet diferencijuotą atsakomybę, kad sistemingai spręstų aplinkosaugos problemas.
Visų pirma, įmonės turėtų prisiimti tam tikras pareigas, pavyzdžiui, išvežimo įmonės turėtų prisiimti tam tikras išvežamų šiukšlių perdirbimo ir išvežimo išlaidas, o ne visiškai apmokėti visuomenės. Antra, politikos, sistemos ir įgyvendinimo lygmeniu turėtų būti sukurta visa ekologinė grandinė nuo plastikinių maišelių gamybos ir pardavimo iki perdirbimo, siekiant kontroliuoti taršą įvairesnėmis rinkos priemonėmis.
Tiesą sakant, naujojo vartojimo režimo sukelta „baltosios taršos“ problema patraukė atitinkamų departamentų ir pramonės šakų dėmesį. Nacionaliniu lygmeniu atitinkami departamentai studijuoja, kaip pakoreguoti „plastikinių apribojimų tvarką“ ir suformuluoti atitinkamus įgyvendinimo planus, kad imtųsi iniciatyvos apriboti kelių neskaidžių plastikinių pakuočių naudojimą maisto pristatymo pramonėje.
Internetinės prekybos platformos taip pat ėmėsi veiksmų – žurnalistai spustelėjo „Meituan takeaway“ ir „ele“. radau, kad užsakymo puslapyje buvo pridėta parinktis „be stalo įrankių“, kad būtų sumažintas lazdelių, servetėlių ir kitų vienkartinių indų naudojimas. Kai kurios platformos taip pat siūlo atlygį vartotojams, kurie pasirenka „be stalo įrankių“ ir gali apsikeisti prekėmis parduotuvėje. Yra įmonių, naudojančių naujas technologijas, mokslinius tyrimus galima valgyti išsinešti maisto dėžutę, šaukštą.
„Tiesą sakant, mums labiausiai reikia giliai įsišaknijusios aplinkos apsaugos koncepcijos. Visų pirma paskesniems vartotojams, kad jie iš tikrųjų sukurtų aplinkos apsaugos gerą valią, kad nemokami netinkami plastikiniai maišeliai nebėra pigūs. šiukšlių klasifikavimas nebėra varginantis dalykas, kad mažai anglies dioksido išskiriantis gyvenimas, ekologiškas vartojimas tikrai suprastų, kad visuomenės sąmonės pasikeitimas neatsiejamas tiek nuo blokavimo, tiek nuo nepriežiūros Tik bendromis visų šalių pastangomis „plastmasinis apribojimas“ tampa įpročiu, o ne dekretu.
